LED фарове срещу ксенонови фарове: Каква е разликата?

Нощното шофиране вече може да се превърне в ослепително - дори ослепително - светло шоу от различните видове фарове, открити на по -нови превозни средства. Известният топъл жълт блясък от халогенни луковици бързо се заменя с по-ярки, по-бели светлинни диодни светодиодни фарове и високоинтензивни лампи за изпускане, пълни с ксенонов газ. Каква е разликата между тези два вида фарове?

LED фарове

В автомобилните приложения светодиодите имат отличителен бял цвят и са по -ярки от халогенните лампи, въпреки че обикновено не са толкова ярки като ксеноновите лампи. Тъй като са малки, светодиодите могат да бъдат притиснати в тесни пространства и подредени в различни модели, като дават на автомобилни инженери и дизайнери повече място да бъдат креативни.

При светодиоди токът, преминаващ през полупроводника (или диод), произвежда по -ярка светлина от другите видове фарове и често има по -широк модел на лъча. Светодиодите са с около 90 процента по -ефективни от лампите с нажежаема жичка и произвеждат по -малко топлина. Светодиодите издържат по -дълго от халогенните или ксенонните лампи, въпреки че с времето стават димер.

Светодиодите се превръщат в доминиращ тип фарове, тъй като използват по -малко енергия от другите видове светлини, те продължават по -дълго и стават по -евтини за производство.

Ксенонови фарове

Фаровете с висока интензивност на Xenon имат луковици, но за разлика от халогенните светлини, те нямат нишки, така че те са склонни да издържат по-дълго от халогените, но не толкова дълго, колкото светодиодите. Те използват по -малко енергия от халогените и повече от светодиодите. Те също са по -горещи от светодиодите и стават по -добри с течение на времето.

В ксенонов фар, електрическият ток преминава през ксенонния газ, за да създаде дъга между два електрода и да генерира интензивна бяла или синкава светлина, която често е по -ярка от светодиодите. Следпродажбените ксенонови светлини се предлагат в различни нюанси на синьо и жълто, както и в бяло.

По тъмни пътища някои ксенонови светлини са толкова ярки, че дори ниските греди могат да заслепят насрещните шофьори. За да компенсират, автомобилите с ксенонови светлини често имат системи за изравняване, които автоматично регулират модела на лъча, когато светлините са включени.

Първоначално светодиодите и ксеноновите светлини се предлагаха само на луксозни и по-високи цени, но днес те са по-широко достъпни, особено светодиоди. Някои производители са направили светодиоди стандартни в цялата си гама от линии на превозни средства с умерена цена. Ксеноновите светлини се предлагат на по -малко нови превозни средства, но остават популярни в следпродажбения пазар.

Кое е по -добре?

Трудно е да се каже, защото видът на осветлението не е единственият фактор, който влияе върху производителността на фаровете. Застрахователният институт за безопасност на магистралите, който оценява фаровете в своите оценки на безопасността, казва, че много фактори влияят на производителността: Дизайнът на сглобяването на фара, рефлекторът или проекторът, който насочва светлината към пътя и колко добре са насочени фаровете.

IIHS оцени фаровете като добри, приемливи, бедни или бедни въз основа на това колко добре осветяват прави и леви и десни извивки и колко добре осветяват и двете страни на пътя.

В IIHS тестове светодиодите обикновено се представят по -добре от другите видове.